Sager der kræver opmærksomhedmotorforsamling?
1. Før montering skal alle dele, samlinger, smøreoliekredsløb, værktøj, arbejdsbord osv. rengøres grundigt og tørres med trykluft.
2. Inden montering skal alle bolte og møtrikker kontrolleres. Hvis de ikke opfylder kravene, bør de udskiftes; cylinderpakninger, pakninger, splitstifter, låseplader, låsetråde, skiver osv. bør alle udskiftes under eftersyn.3. Ikke-udskiftelige dele, såsom stempel- og plejlstangsgruppen på hver cylinder, lejehætter, ventiler osv., bør samles i henhold til den tilsvarende position og retning og bør ikke installeres forkert.
4. Tilpasningen af forskellige fittings skal opfylde tekniske krav, såsom cylinderstempelafstand, lejebøsningstapeafstand, krumtapakslens aksiale spillerum, ventilafstand osv.
5. Tidsforholdet mellem de relevante komponenter er korrekt, og arbejdet er koordineret, såsom gasfordelingsfasen, fremføringsvinklen for brændstoftilførslen og tændingstidspunktet.
6. Vigtige bolte og møtrikker på motoren, såsom cylinderhovedmøtrikker, plejlstangsbolte, svinghjulsbolte osv., skal efterspændes i rækkefølge i henhold til det specificerede moment, og låses evt.
7. De sammenkoblende overflader af hver relativ bevægelse skal være belagt med ren smøreolie ved samling.
8. Sørg for, at hver tætningsdel er tæt, uden olielækage, vandlækage og luftlækage.
9. Brug specialudstyr til at samle så meget som muligt, og spænd boltene i henhold til det specificerede tilspændingsmoment, tilspændingsmetode og rækkefølge.
10. Monteringsspalten skal opfylde de tekniske betingelser, men bør tilpasses passende efter den specifikke situation. For eksempel, hvis du vælger at købe stempler fra flere producenter, bør du opsummere og justere værdien af cylinderafstanden, der passer til stemplerne fra hver producent i henhold til produktkvalitetsreglerne. For deforme dele, justering af tilpasningsafstanden til den nedre grænse af tolerancen, og justering til den øvre grænse uden deformation osv., har praksis vist, at det er en meget meningsfuld foranstaltning.
11. Alle led og trådstolper i det elektriske styresystem skal være rene og pålidelige i kontakt. "O"-tætningsringen i brændstofsystemet skal udskiftes, og der må ikke bruges silikoneforsegling.