Når motoren kører, kan der uundgåeligt opstå rystelser. På dette tidspunkt er motorophænget meget vigtigt. Brugen af motorophæng fikserer ikke kun motorens position, men forhindrer også motorrystelser, hvilket effektivt beskytter motorens sikkerhed og giver bilejere mulighed for at køre med selvtillid.
Klassificering afmotorophæng
Kort sagt er der to typer motorophæng, den ene er momentmontering og den anden er motorfodmontering. Hovedfunktionen af motorfodlim er at fikse og støddæmpere, hovedsageligt som et momentbeslag! Et momentbeslag er en type motorbefæstelse, der normalt er forbundet til forakslen på en bilkarosseri. I modsætning til almindelig motorfodlim monteres fodlimen direkte på gummipillen i bunden af motoren, mens momentbeslaget monteres på siden af motoren på en måde, der ligner en jernstang. Der vil også være momentbeslag klæbemiddel på momentbeslaget til stødabsorbering.
Motorbeslagets funktion
Motorbeslaget bruges til at fikse motoren, og hvis der er et problem, kan det ikke fastgøres sikkert. Så når motoren kører, vil der helt sikkert være rysteproblemer, især ved høje hastigheder, som ikke kun vil være ledsaget af en "bom"-lyd, men i alvorlige tilfælde kan det også få motoren til at styrte.
Årsagen til motorvibrationer
Men hvis motorvibrationen er tydelig, tilskrives ikke alle situationer motorbeslaget, det er sandsynligt, at gummiet på motorfødderne har svigtet. Du skal vide, at fodlim er en gummiklods mellem motoren og rammen, som effektivt kan reducere vibrationer og buffering under motordrift. Men hvis vedligeholdelsen ikke er god med jævne mellemrum, kan den blive alvorligt beskadiget på mindre end 3 år, og så vil motoren naturligvis ryste.
Faktisk er funktionen afmotorophænger ikke begrænset til at fastgøre motoren, men kan også effektivt reducere de vibrationer, der genereres af motoren under drift. Hvis der ikke er noget motorbeslag til at fikse motoren, vil motoren uundgåeligt ryste under drift, og motoren kan blive beskadiget på dette tidspunkt.